Kurz: In den Niederlanden dürfen die meisten E-Scooter nicht auf öffentliche Straßen. Nur von der RDW zugelassene Modelle (wie die Selana-Kategorie im LEV-Rahmen) dürfen gefahren werden, sofern sie versichert sind und die Bedingungen erfüllen. Alle übrigen E-Scooter sind ausschließlich für Privatgelände, Sport oder Offroad bestimmt.
Die wichtigste Frage jedes Käufers: Darf ich mit diesem E-Scooter auf öffentliche Straßen? Die ehrliche Antwort lautet, dass in den Niederlanden die meisten E-Scooter nicht auf die Straße dürfen. Nur von der RDW (der niederländischen Zulassungsbehörde) zugelassene Modelle dürfen den Radweg oder die Fahrbahn nutzen, und auch dann nur unter strengen Bedingungen. Wir sagen Ihnen genau, was erlaubt ist und was nicht, damit Sie keinen Fehlkauf tätigen oder ein Bußgeld riskieren.
Erlaubt
- Ein von der RDW zugelassenes Modell (Selana-Weg im LEV-Rahmen)
- Sofern eine gültige Haftpflichtversicherung besteht
- Unter den Bedingungen: Mindestalter, Höchstgeschwindigkeit (in der Regel 25 km/h) und ein Kennzeichen (Pflicht)
- Fahren auf dem Radweg oder der Fahrbahn, wo dies vorgesehen ist
- Jeder Scooter auf eigenem oder eingezäuntem Privatgelände (mit Genehmigung)
Nicht erlaubt
- Praktisch alle handelsüblichen, schnellen oder importierten E-Scooter ohne niederländische Zulassung
- Ein Scooter mit nur einer CE-Kennzeichnung, aber ohne RDW-Zulassung
- Fahren auf öffentlichen Straßen ohne gültige Haftpflichtversicherung
- Ein zugelassenes Modell nutzen, ohne die Bedingungen zu erfüllen
- Offroad-/Sportmodelle auf öffentlichen Straßen (nur Privatgelände erlaubt)
Die Kurzfassung
In den Niederlanden dürfen die meisten E-Scooter nicht auf öffentliche Straßen. Das klingt streng, ist aber korrekt: Jahrelang galt faktisch ein Verbot, weil ein E-Scooter rechtlich als Moped (Kleinkraftrad) eingestuft wurde und kein Scooter diese Anforderungen erfüllte. Inzwischen gibt es einen landesweiten Zulassungsrahmen für leichte Elektrofahrzeuge (LEVs). Die RDW prüft Modelle einzeln und lässt nur zugelassene Fahrzeuge zu.
- Erlaubt: nur ein von der RDW zugelassenes Modell, sofern es versichert ist und die Bedingungen erfüllt.
- Nicht erlaubt: praktisch alle handelsüblichen, schnellen oder importierten E-Scooter ohne niederländische Zulassung.
- Immer erlaubt: das Fahren auf eigenem Grund oder eingezäuntem Privatgelände mit Genehmigung.
In unserem Katalog können Sie direkt nach "legal auf öffentlichen Straßen" filtern. Als straßenzugelassen gekennzeichnet: 1 von 136 angezeigten Modellen.
Warum dürfen die meisten E-Scooter nicht auf die Straße?
Der Kern liegt darin, wie das Gesetz einen E-Scooter einordnet. Ein Scooter mit Elektroantrieb fällt unter die Kategorie Moped (Kleinkraftrad). Für Mopeds gelten Anforderungen an Typgenehmigung, Versicherung, Kennzeichen und Beleuchtung. Das Problem: Gewöhnliche E-Scooter wurden nie als solche zugelassen, weshalb sie in der Praxis schlicht nicht auf die Straße durften. Es war kein Verbot des Scooters selbst, sondern die Folge einer fehlenden Zulassung.
Seit es einen landesweiten Zulassungsrahmen für leichte Elektrofahrzeuge (LEVs) gibt, hat sich das geändert. Hersteller können ihr Fahrzeug von der RDW prüfen lassen. Erst wenn ein bestimmtes Modell die Prüfung besteht, darf es — unter Bedingungen — auf öffentlichen Straßen genutzt werden. Dies gilt pro Modell, nicht pro Marke oder Typ im Allgemeinen.
Wichtig: Ein Scooter, den Sie online aus dem Ausland importieren oder der nur eine CE-Kennzeichnung trägt, ist damit nicht automatisch in den Niederlanden zugelassen. CE betrifft die Produktsicherheit, nicht die Zulassung zum Straßenverkehr.
Welche E-Scooter sind erlaubt? (RDW-Zulassung & die Selana-Kategorie)
Nur Modelle, die die RDW im LEV-Rahmen zugelassen hat, dürfen auf öffentlichen Straßen genutzt werden. Der erste zugelassene E-Scooter in diesem neuen Rahmen ist der Selana Alpha — oft als "Selana"-Kategorie bezeichnet. Er hat als Erster gezeigt, dass ein E-Scooter alle Anforderungen erfüllen kann.
Wenn Sie ein zugelassenes Modell fahren, gelten in der Regel folgende Bedingungen:
- Ein Mindestalter für den Fahrer.
- Eine verpflichtende Haftpflichtversicherung.
- Ein Kennzeichen. Das ist seit dem 1. Juli 2025 für besondere Kleinkrafträder Pflicht; die Übergangsfrist für Fahrzeuge von vor diesem Datum endete am 1. Juli 2026. Das Kennzeichen beantragen Sie bei der RDW.
- Fahren auf dem Radweg, wo dies vorgesehen ist.
- Eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von in der Regel 25 km/h.
Da sich die Regeln und die Liste der zugelassenen Fahrzeuge ändern, empfehlen wir, den aktuellen Stand stets bei der RDW zu prüfen, bevor Sie auf die Straße gehen. Unsicher, welches Modell zu Ihrer Situation passt? Unsere Berater helfen Ihnen gerne und erklären, welche Möglichkeiten verfügbar sind.
Was riskieren Sie ohne Zulassung? (Bußgelder)
Wenn Sie auf öffentlichen Straßen mit einem nicht zugelassenen Scooter fahren, fallen Sie unter die Kategorie Moped / unbefugtes Fahren. Die Folgen können erheblich sein:
- Ein Bußgeld in der Größenordnung von 380 bis 400 € als Richtwert. Hinweis: Bußgeldbeträge werden jährlich angepasst, dies ist also ein Anhaltspunkt und kein fester Betrag.
- Mögliche Beschlagnahmung des Scooters.
- Wenn Sie ohne Versicherung Dritten Schaden zufügen, haften Sie persönlich, was weitaus teurer werden kann als das Bußgeld.
Wir erfinden keine Helm- oder Führerscheinpflichten, die möglicherweise nicht zutreffen: Welche zusätzlichen Anforderungen genau gelten, hängt vom zugelassenen Modell und den aktuellen Vorschriften ab. Prüfen Sie dies bei der RDW. Die Botschaft ist einfach: Fahren Sie nur mit einem zugelassenen und versicherten Fahrzeug auf der Straße.
Fahren auf Privatgelände
Gute Nachrichten für alle, die vor allem zum Spaß oder zum Sport fahren: Auf Ihrem eigenen Grund oder einem eingezäunten Privatgelände (mit Genehmigung des Eigentümers) dürfen Sie mit jedem E-Scooter fahren. Der Zulassungsrahmen der RDW gilt dort nicht, da es sich nicht um eine öffentliche Straße handelt.
Genau das macht die schnellen und kräftigen Modelle aus unserem Sortiment interessant: etwa für die Nutzung auf dem eigenen Hof, einem Motocross-Gelände, einer geschlossenen Strecke oder für Offroad- und sportliches Fahren. Von den 136 angezeigten Modellen sind 135 ausschließlich für Privatgelände vorgesehen. Als straßenzugelassen gekennzeichnet: 1 von 136; prüfen Sie vor der Nutzung immer die aktuelle RDW-Zulassung und die Versicherungsbedingungen.
Woran erkenne ich, ob mein Scooter legal ist?
Möchten Sie sicher sein, ob Ihr (künftiger) Scooter auf öffentlichen Straßen erlaubt ist? Dann gehen Sie diese Punkte durch. Wenn Sie nicht alle mit "ja" beantworten können, gehen Sie davon aus, dass der Scooter nur für Privatgelände bestimmt ist.
- Steht das genaue Modell auf der Liste der von der RDW zugelassenen Fahrzeuge?
- Haben Sie eine gültige Haftpflichtversicherung für das Fahrzeug?
- Wurde ein Kennzeichen bei der RDW beantragt? Seit dem 1. Juli 2026 muss das Fahrzeug dafür zu einer RDW-Prüfstelle, wodurch ein späterer Antrag teurer ist.
- Erfüllen Sie das Mindestalter und etwaige zusätzliche Anforderungen?
- Halten Sie die Höchstgeschwindigkeit ein und fahren Sie dort, wo es erlaubt ist (Radweg/Fahrbahn)?
In unserem Katalog können Sie nach "legal auf öffentlichen Straßen" filtern. Noch unsicher? Fragen Sie unsere Berater um Hilfe; wir erklären die verfügbaren Möglichkeiten. Prüfen Sie zur Sicherheit immer den aktuellen Stand bei der RDW, denn die Regeln ändern sich.
Checkliste: Ist der E-Scooter legal?
- Steht das genaue Modell auf der Liste der von der RDW zugelassenen Fahrzeuge?
- Habe ich eine gültige Haftpflichtversicherung für den Scooter abgeschlossen?
- Wurde ein Kennzeichen bei der RDW beantragt? (Pflicht für besondere Kleinkrafträder)
- Erfülle ich das Mindestalter und etwaige zusätzliche Anforderungen?
- Überschreitet der Scooter nicht die zulässige bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit (in der Regel 25 km/h)?
- Habe ich den aktuellen Stand bei der RDW geprüft?
Häufig gestellte Fragen
Darf ich einfach mit einem E-Scooter in den Niederlanden auf die Straße?
Nein. Die meisten E-Scooter dürfen nicht auf öffentliche Straßen. Nur von der RDW zugelassene Modelle dürfen gefahren werden, und das unter Bedingungen wie einer verpflichtenden Haftpflichtversicherung und einer Höchstgeschwindigkeit. Prüfen Sie immer den aktuellen Stand bei der RDW.
Was ist der Selana und warum ist er wichtig?
Der Selana Alpha ist der erste E-Scooter, der von der RDW im neuen LEV-Rahmen zugelassen wurde. Er hat als Erster bewiesen, dass ein E-Scooter alle Anforderungen erfüllen kann. Man spricht manchmal von der "Selana"-Kategorie als Beispiel für ein zugelassenes Modell.
Mein Scooter hat eine CE-Kennzeichnung. Darf ich damit auf die Straße?
Nicht automatisch. Eine CE-Kennzeichnung betrifft die Produktsicherheit, nicht die Zulassung zum niederländischen Straßenverkehr. Nur ein von der RDW zugelassenes Modell darf auf öffentlichen Straßen genutzt werden, sofern es versichert ist und die Bedingungen erfüllt.
Wie hoch ist das Bußgeld, wenn ich ohne Zulassung fahre?
Das Fahren ohne gültige Zulassung fällt unter die Kategorie Moped/unbefugtes Fahren. Rechnen Sie mit einem Bußgeld in der Größenordnung von 380 bis 400 € als Richtwert, plus möglicher Beschlagnahmung. Bußgeldbeträge ändern sich jährlich, dies ist also ein Anhaltspunkt. Prüfen Sie die genauen Beträge bei der zuständigen Behörde.
Darf ich mit jedem Scooter auf meinem eigenen Gelände fahren?
Ja. Auf eigenem Grund oder eingezäuntem Privatgelände (mit Genehmigung) dürfen Sie mit jedem E-Scooter fahren. Der Zulassungsrahmen der RDW gilt dort nicht, da es sich nicht um eine öffentliche Straße handelt. Deshalb sind schnelle Modelle ideal für Sport, Offroad oder eine geschlossene Strecke.
Welche Ihrer Modelle dürfen auf öffentliche Straßen?
Als straßenzugelassen gekennzeichnet: 1 von 136 angezeigten Modellen; die übrigen 135 sind ausschließlich für Privatgelände vorgesehen. Prüfen Sie vor der Nutzung immer die aktuelle RDW-Zulassung und die Versicherungsbedingungen.
Brauche ich einen Führerschein oder Helm?
Das hängt vom zugelassenen Modell und den aktuellen Vorschriften ab; wir behaupten hier keine festen Anforderungen, die möglicherweise nicht zutreffen. Die RDW ist die zuständige Behörde. Fragen Sie bei der RDW nach und kontaktieren Sie uns für Hilfe beim Modellvergleich.
Kann ich bei Ihnen einen legalen Scooter ausprobieren?
Kontaktieren Sie uns, wenn Sie ein Modell zuerst beurteilen möchten. Unsere Berater erklären die verfügbaren Möglichkeiten und helfen bei der Auswahl nach Nutzung und Regeln. Nutzen Sie außerdem den Filter "legal auf öffentlichen Straßen" im Katalog und prüfen Sie den aktuellen Stand bei der RDW.